Omoda E5 đã thu hút sự quan tâm của cộng đồng khi lần đầu tiên xuất hiện trên đường phố Hà Nội. Trước đó, xe đã được giới thiệu thông qua một sự kiện lái thử tại Hải Phòng. Sự kiện ra mắt chính thức của Omoda E5 dự kiến sẽ diễn ra vào ngày 12/6 tới đây, cùng với việc công bố giá bán.
So với phiên bản chạy xăng, Omoda E5 có những điểm tinh chỉnh trong thiết kế. Thay vì phần lưới tản nhiệt, nó được thay thế bằng một bộ cản quây kín. Đèn pha vẫn là loại LED thấu kính, được đặt thấp và dải đèn ban ngày mảnh mai ở trên. Cabin của Omoda E5 cũng có nhiều thay đổi, với một khu vực táp-lô thiết kế dạng hai tầng và sự tối giản trong thiết kế nút điều khiển.
Bên trong, Omoda E5 được trang bị hai màn hình kích thước 12,3 inch để làm đồng hồ tốc độ và màn hình giải trí. Xe cũng được trang bị bộ vi xử lý Qualcomm 8155 để thực hiện các thao tác mượt mà và không có hiện tượng giật lag. Hệ thống kết nối Apple CarPlay/Android Auto cũng có sẵn trên xe.
Về hiệu suất, Omoda E5 sử dụng pin 61 kWh kết hợp với mô-tơ điện truyền động trục trước có công suất 204 mã lực. Xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 7,6 giây và có tầm vận hành tối đa lên đến 430 km. Hệ thống sạc nhanh cũng hỗ trợ phục hồi 80% pin bằng nguồn 110 kW trong 30 phút.
Ngoài ra, Omoda E5 cũng được trang bị nhiều tính năng an toàn như ga tự động thích ứng, cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp và cảnh báo lệch làn, giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, và nhiều tính năng khác. Điều này có thể là một điểm mạnh khi cạnh tranh với VinFast VF 6 Plus trên thị trường Việt Nam.
