Một trong những lý do khiến giá vé máy bay ngày càng tăng là do các mức thuế và phí hiện nay không hề nhỏ. Trong bài viết "Vé máy bay không chỉ đắt mà còn khan hiếm" đã được công bố trước đó, đã phản ánh rằng giá vé máy bay không chỉ liên tục tăng mà còn dẫn đến tình trạng khan hiếm. Chi phí di chuyển ngày càng cao, làm cho việc đi du lịch trở nên đắt đỏ, điều này đang có ảnh hưởng không nhỏ đến việc kích cầu du lịch và phát triển kinh tế - xã hội.
Phóng viên đã ghi nhận rằng mỗi vé máy bay phải chịu rất nhiều loại phí khi mua vé. Mặc dù người dân thường chỉ quan tâm đến tổng số tiền phải chi trả, nhưng thực tế là giá vé máy bay không chỉ là giá vé của hãng hàng không mà còn bao gồm thuế và phí cho các đơn vị khác mà hãng hàng không chỉ đơn thuần là đơn vị thu tiền.
Chẳng hạn, khi đặt vé máy bay của hãng hàng không Vietjet Air từ Hà Nội đi Điện Biên Phủ vào ngày 22.5, giá vé máy bay trước khi tính thuế và phí chỉ là 290 nghìn đồng, trong khi thuế VAT của vé là 23 nghìn đồng. Tuy nhiên, khách hàng cần phải trả 584 nghìn đồng cho các loại phí khác, bao gồm phụ thu dịch vụ hệ thống, phí an ninh soi chiếu, phí sân bay, phụ thu quản trị hệ thống và phí VAT của phí. Vì vậy, giá cuối cùng của vé máy bay lên đến 897 nghìn đồng.
Theo Thông tư số 53/2019 của Bộ GTVT, các hãng hàng không phải chịu tới 16 loại phí do nhà nước quy định, bao gồm cả các loại dịch vụ do nhà nước quy định giá và các dịch vụ phi hàng không. Ngoài ra, hãng hàng không còn phải nộp nhiều khoản phí dịch vụ hàng không khác cho các cảng hàng không, như phí thuê quầy bán vé giờ chót, phí đỗ xe khi vào sân bay, và nhiều loại phí khác.
Để giảm gánh nặng cho người dân và khuyến khích ngành hàng không, các chuyên gia đề xuất rằng cần giảm phí sân bay và loại bỏ phí vào sân bay. Cần có các biện pháp như miễn phí cất hạ cánh tại sân bay hoặc quy định thời gian vào sân bay mà không mất phí. Đồng thời, cần hỗ trợ ngành hàng không bằng cách giảm thuế và phí.
