Sự cạnh tranh giá cả giữa các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc và các đối thủ quốc tế đã trở thành một yếu tố quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Mặc dù các hãng xe Trung Quốc thường xuyên đưa ra các mức giá bán cao hơn ở các thị trường quốc tế so với thị trường nội địa, nhưng vẫn có sự hấp dẫn cho khách hàng để lựa chọn.
BYD đã thể hiện rằng họ có khả năng tăng giá bán ở các thị trường quốc tế để tăng lợi nhuận, thậm chí khi các mẫu xe của họ vẫn còn thấp hơn so với các đối thủ châu Âu. Sự khác biệt về giá cũng phản ánh sự khác biệt về chi phí sản xuất, vận chuyển và các yếu tố khác, nhưng các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc vẫn có thể thu được lợi nhuận lớn nhờ việc sở hữu một phần lớn chuỗi cung ứng và sản xuất riêng.
Việc các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tập trung vào giảm giá thành sản xuất, đặc biệt là trong lĩnh vực pin và các linh kiện khác cho xe điện, đã giúp họ tạo ra sự cạnh tranh về giá cả mạnh mẽ. Điều này có thể dẫn đến một cuộc cạnh tranh khốc liệt về giá bán trên thị trường toàn cầu, khi các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cố gắng thâm nhập và chiếm lĩnh thị trường quốc tế.
Nhưng đối với các nhà sản xuất ô tô châu Âu, sự cạnh tranh giá cả từ các hãng xe Trung Quốc có thể đặt ra thách thức lớn. Họ phải tìm cách cải thiện hiệu suất sản xuất và tối ưu hóa chi phí để đối phó với sự cạnh tranh này, đồng thời cũng cần phải đảm bảo rằng chất lượng và tính cạnh tranh của sản phẩm vẫn được duy trì.
