Việc Kia Sorento facelift đạt điểm số cao nhất trong các bài thử va chạm của IIHS là một điểm đáng khen ngợi về mặt an toàn. Tuy nhiên, như bạn đã đề cập, việc có những điểm trừ nhất định về đèn pha và hệ thống neo/dây buộc cho ghế trẻ em phía sau là điều cần chú ý.
Trong khi đèn pha LED projector không thực hiện tốt trong việc chiếu sáng bên trái và khi vào cua trái, điều này có thể là một vấn đề an toàn đặc biệt đối với việc lái xe vào ban đêm hoặc trong điều kiện ánh sáng yếu. Đối với hệ thống neo/dây buộc cho ghế trẻ em, việc chúng nằm quá sâu trong ghế có thể làm cho việc lắp đặt trở nên khó khăn và không hiệu quả.
Mặc dù không đạt được chuẩn Top Safety Pick+ cao nhất từ IIHS, nhưng việc Kia Sorento facelift vẫn đạt được chuẩn Top Safety Pick vẫn là một thành tích đáng chú ý. Việc cải thiện các điểm yếu được IIHS chỉ ra sẽ giúp dòng xe này nâng cao hơn nữa về mặt an toàn và tạo ra trải nghiệm lái xe an toàn hơn cho người dùng.
