Thị trường ô tô đang chứng kiến sự cạnh tranh gay gắt trong phân khúc bán tải

Các nhà sản xuất ô tô đang đẩy mạnh nghiên cứu và phát triển các mẫu xe bán

Trong vòng hai năm tới, thị trường xe bán tải cỡ trung sẽ chứng kiến sự ra mắt của hàng loạt mẫu xe mới, hứa hẹn làm thay đổi hoàn toàn cục diện hiện tại. Dưới đây là năm mẫu xe bán tải đáng chú ý dự kiến ra mắt trong thời gian tới, bao gồm cả các mẫu sử dụng động cơ đốt trong, hybrid và điện.

9b673ea3-4d6a-51e8-9741-fb1646e5-1717603321.jpg

1. Kia Tasman - Giữa 2025

  • Thông tin ban đầu: Kia Tasman được kỳ vọng sẽ tạo ra tác động lớn đối với phân khúc bán tải cỡ trung nhờ khai thác tốt tập khách hàng từ các dòng SUV phổ biến của Kia như Sportage, Seltos, Sorento và EV6.
  • Động cơ: Xe sẽ chạy thuần động cơ đốt trong khi ra mắt và dự kiến bổ sung phiên bản hybrid sau đó.

2. BYD Shark - Cuối 2024

  • Thông tin ban đầu: BYD Shark đã thu hút sự chú ý lớn nhờ thương hiệu BYD - nhà sản xuất xe điện thành công nhất hiện tại. Mẫu xe này sẽ sử dụng hệ truyền động hybrid sạc điện mặc định.
  • Thách thức: BYD chưa có chỗ đứng vững chắc tại nhiều khu vực ngoài Trung Quốc, điều này có thể ảnh hưởng đến độ phủ sóng của BYD Shark.

3. Nissan Navara - 2025

  • Thông tin ban đầu: Nissan Navara mới dự kiến ra mắt năm 2025, chia sẻ khung gầm với Mitsubishi Triton. Nissan muốn hoàn thiện dòng bán tải này bằng cách khắc phục triệt để các nhược điểm của phiên bản cũ.
  • Động cơ: Xe sẽ có các phiên bản chạy động cơ thường và hybrid.

4. Ford Ranger PHEV - 2025

  • Thông tin ban đầu: Phiên bản hybrid sạc điện của Ford Ranger đã được xác nhận với một số thông số ban đầu. Động cơ 2.3L xăng tăng áp kết hợp với mô-tơ điện đơn cho tổng mô-men xoắn "cao hơn mọi phiên bản khác", ước tính không dưới 600Nm.
  • Tầm vận hành: Pin điện sẽ cung cấp tầm vận hành tạm thời không cần nhiên liệu khoảng 50 km.

5. Isuzu D-Max EV - 2025

  • Thông tin ban đầu: Phiên bản thuần điện của Isuzu D-Max được công bố rất sớm và dự kiến ra mắt năm 2025. D-Max có chỗ đứng tốt ở Thái Lan và Úc, sự bổ sung phiên bản thuần điện sẽ tăng thêm sức hút cho dòng xe này.
  • Thị trường: Mặc dù có thể chưa phổ biến ở Việt Nam, nhưng D-Max EV được kỳ vọng sẽ thành công ở các thị trường lớn khác như Thái Lan và Úc.

Tổng Kết

Sự ra mắt của các mẫu xe bán tải mới này không chỉ đa dạng hóa lựa chọn cho người tiêu dùng mà còn thúc đẩy sự cạnh tranh trong phân khúc bán tải cỡ trung. Việc bổ sung các phiên bản hybrid và điện không chỉ giúp cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu mà còn đáp ứng các yêu cầu về bảo vệ môi trường ngày càng khắt khe hơn. Điều này chắc chắn sẽ làm thay đổi hoàn toàn diện mạo của thị trường xe bán tải toàn cầu trong thời gian tới.