Mẫu xe BYD Seal X, sau khi xuất hiện tại triển lãm ô tô Bắc Kinh Trung Quốc, đã thu hút sự chú ý của công chúng bởi sự xuất hiện của mẫu concept BYD Ocean-M. Phiên bản thương mại của Ocean-M, được gọi là BYD Seal X, đã được giới thiệu với nhiều sự lược bớt so với phiên bản concept.
Mặc dù tên gọi "X" có thể không ám chỉ đến dạng SUV như loạt xe của Lexus, mà có thể chỉ là một chữ cái mang tính "giữ chỗ", nhưng BYD Seal X vẫn được xem là một mẫu hatchback. Tuy nhiên, xe vẫn giữ lại một số đặc điểm cá tính như thiết kế đèn pha và mặt trước với lidar.
Kích thước tổng thể của BYD Seal X là 4.630 x 1.880 x 1.490 (mm), với chiều dài cơ sở là 2.820 mm. Xe được trang bị 4 bộ mâm thiết kế khác nhau với kích thước 18 inch và 19 inch, và thông số lốp là 225/50.
BYD Seal X sẽ có hai tùy chọn động cơ, bao gồm một động cơ điện đơn với công suất 215 mã lực và một phiên bản cao cấp hơn với hai mô-tơ điện cho tổng công suất 416 mã lực. Tốc độ tối đa có thể đạt tới 200 km/h, và có tùy chọn hệ dẫn động cầu sau hoặc dẫn động bốn bánh.
Cả hai phiên bản đều được trang bị pin Blade thế hệ thứ hai, với mật độ năng lượng cao hơn 25% so với Blade 1.0. BYD Seal X được dự kiến sẽ có khả năng đi được khoảng 700 km mỗi lần sạc đầy với bản cấu hình pin cao nhất là 82,56 kWh.
Tuy nhiên, các thông tin khác về hệ truyền động vẫn chưa được tiết lộ thêm vào thời điểm này. Điều này đánh dấu một bước tiến trong lĩnh vực xe điện và là một đối thủ tiềm năng cho các mẫu xe khác trên thị trường
