Ở phần đầu xe, Subaru Forester 2024 được trang bị lưới tản nhiệt rộng hơn và sơn màu đen bóng. Nằm hai bên lưới tản nhiệt là đèn pha 2 tầng mới với dải đèn LED định vị ban ngày DRL được đặt phía trên. Dải đèn DRL này trông khá giống trang bị của Toyota RAV4.
Cản trước của xe được thay đổi thiết kế, đi kèm ốp màu tối hầm hố và tích hợp đèn sương mù hình tam giác ở hai góc. Ốp trên cản trước được trang trí bằng khe gió giả hình ngũ giác, gợi liên tưởng đến đối thủ Honda CR-V thế hệ mới.
Nhìn chung, khu vực đầu xe của Subaru Forester 2024 giống như sự kết hợp giữa xe Ford và Honda. Điều này khiến không ít người cảm thấy mẫu SUV nhà Subaru bị "mất chất".
Vòng sang bên sườn, Subaru Forester 2024 có thiết kế tương đối đơn giản, với nẹp màu đen dày dặn bao quanh hốc bánh và trên cửa. Vành la-zăng của xe có đường kính 19 inch ở bản cao cấp với thiết kế 5 chấu kép và sơn màu xám khỏe khoắn.
Khác với đầu xe, khu vực phía sau của Subaru Forester 2024 lại khiến người ta nhớ đến Nissan Kicks e-Power, đặc biệt là cụm đèn hậu. Cụm đèn hậu mới này nối với nhau bằng nẹp màu đen bóng vắt ngang cửa cốp. Bên dưới logo Subaru là dòng chữ "Forester" được dập nổi.
Bên trong xe, Subaru Forester 2024 vẫn dùng vô lăng 3 chấu và bảng đồng hồ analog với màn hình đa thông tin ở giữa như thế hệ cũ. Màn hình cảm ứng trung tâm của xe, dự kiến có kích thước 11,6 inch, tiếp tục được kẹp giữa 2 cửa gió điều hòa nằm dọc. Tuy nhiên, núm xoay và các nút vật lý đã được chuyển từ vị trí dưới màn hình sang hai bên. Cần số và cụm điều khiển trung tâm của xe cũng được thay đổi thiết kế.
Tương tự ngoại thất, nội thất của bản Sport cũng có điểm nhấn màu đồng ở mặt táp-lô và vô lăng. So với các đối thủ cùng phân khúc, nội thất của Subaru Forester 2024 có lẽ sẽ gây thất vọng vì trông khá lỗi thời.
Nhìn chung, Subaru Forester 2024 là một mẫu SUV cỡ C có nhiều ưu điểm như hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD nổi tiếng, khả năng off-road tốt và giá bán hợp lý. Tuy nhiên, thiết kế của xe lại là một điểm trừ lớn, khiến nhiều người cảm thấy thất vọng.
