Đây là một bản độ độc đáo của mô tô BMW R 18 Transcontinental, mang đến sự kết hợp độc đáo giữa vẻ đẹp cổ điển và phong cách đặc trưng của BMW.
Paul Yaffe, nhà thiết kế mô tô danh tiếng, đã dành thời gian nghiên cứu kỹ lưỡng chiếc R 18 Transcontinental trước khi bắt đầu quá trình tùy chỉnh. Mục tiêu của ông là tạo ra một chiếc bagger độc đáo, vẫn giữ được bản chất đặc trưng của BMW.
R18 One Eight C lấy cảm hứng từ chiếc Mercury Lead Sled mang đặc điểm biểu tượng của thập kỷ 1950. Để làm cho chiếc mô tô độ này trở nên nổi bật, Yaffe đã trang bị một bánh xe trước có kích thước lớn, đường kính 26 inch và chiều rộng 5,5 inch. Bộ mâm được chế tạo từ một khối nhôm duy nhất, nặng đến 181 kg và được kết hợp với lốp trước đặc biệt.
Khung thân xe được kéo dãn và nghiêng để phù hợp với bánh xe lớn, trong khi phuộc trước được điều chỉ để đảm bảo khả năng xử lý tốt nhất. Thân xe được chế tạo với những chi tiết độc đáo như chắn bùn trước bằng thép và cánh lướt gió. Bản độ còn được trang bị cụm tay lái mới, cải thiện hệ thống treo và ống xả.
Cuối cùng, với lớp sơn đen bóng kết hợp với yên xe màu đỏ, R18 One Eight C hoàn thiện sự độc đáo của mình. Theo Yaffe, độc đáo của bản độ này nằm ở đường nét, chỉ cần một lớp sơn tối giản để làm nổi bật vẻ đẹp toàn diện.
R18 One Eight C sẽ chính thức được giới thiệu tại triển lãm MBE Show ở Verona, Ý.
