Thị trường xe máy tại Việt Nam đang trải qua một giai đoạn khó khăn, với doanh số bán xe giảm mạnh trong quý đầu năm 2024 so với cùng kỳ năm trước. Mặc dù Honda vẫn giữ vị thế dẫn đầu với thị phần lớn nhất, nhưng hãng cũng phải đối mặt với sụt giảm doanh số.
Các đại lý xe máy Honda đang gặp khó khăn khi thị trường trở nên ế ẩm, dẫn đến việc giảm giá để kích thích nhu cầu mua xe. Tuy nhiên, mặc dù thị trường chung đang suy giảm, một số dòng xe hot của Honda vẫn được bán với giá chênh lệch đáng kể so với giá niêm yết. Việc này thường xuyên xảy ra và được đại diện của Honda giải thích là do hãng và đại lý hoạt động độc lập, không can thiệp vào việc đặt giá bán thực tế.
Một số nguyên nhân được đưa ra để giải thích việc tăng giá xe máy của Honda bao gồm thiếu nguồn cung từ hãng và tâm lý ưa chuộng của người tiêu dùng với từng dòng xe. Trong bối cảnh cung cầu khó khăn, việc đại lý tăng giá cũng là điều dễ hiểu.
Chuyên gia Nguyễn Minh Đồng đã chỉ ra rằng việc bán giá chênh lệch không phải là hiện tượng duy nhất tại Việt Nam, mà còn xảy ra ở nhiều quốc gia khác trên thế giới. Điều này thường phụ thuộc vào hợp đồng giữa nhà sản xuất và đại lý, và nếu không có quy định ràng buộc, thì việc can thiệp vào giá cả là khó khăn.
