Thông tin với PV Tiền Phong , đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho hay, đến thời điểm này việc thuê, nhận tàu bay của các hãng hàng không Việt Nam trong năm nay đều không như kế hoạch. Theo đó, Vietjet Air sẽ không nhận thêm bất kỳ tàu bay nào trong năm nay (kế hoạch thuê 4 - 8 tàu bay). Vietnam Airlines chỉ nhận thêm 2 tàu bay B787 vào tháng 6 và tháng 7 ( kế hoạch thuê 4 - 6 tàu bay). Các hãng hàng không khác đều thông báo không tìm được tàu bay thuê như dự kiến, gây ra áp lực nhất định lên giá vé trên các chặng bay nội địa , đặc biệt là các chặng bay đến các điểm du lịch, nghỉ dưỡng.
Các hãng hàng không tại Việt Nam đang có những nỗ lực chuẩn bị cho mùa du lịch hè sắp tới và giai đoạn cuối năm. Cụ thể, họ đang tăng cường các chuyến bay đêm và sáng sớm, đồng thời xây dựng các chương trình khuyến mại, giảm giá vé nhằm kích cầu du lịch.
Theo đó, Vietnam Airlines sẽ tăng số chuyến bay đêm và sáng sớm trong mùa cao điểm hè, từ 2.200 chuyến lên 5.200 chuyến, tăng 134% so với năm trước. Hãng này cũng triển khai nhiều chương trình ưu đãi như giảm giá cho nhóm 4 và 8 khách, mua sớm giá tốt, và chương trình ưu đãi chuyến bay đêm.
Vietjet Air cũng tăng khoảng 35% số chuyến bay đêm so với thường lệ, tương đương với 2.200 chuyến bay trên các đường bay từ Hà Nội, TP. HCM, Đà Nẵng, Nha Trang đi - đến các tỉnh. Hãng này cũng mở bán các chuyến bay đêm với mức giá ưu đãi từ TPHCM đi các tỉnh phía Bắc như Hà Nội, Hải Phòng, Vinh, Thanh Hóa.
Vietjet Air cũng tung ra giá vé rẻ, chương trình khuyến mại trong dịp tháng 9 đến tháng 12, bao gồm các chương trình khuyến mãi giá 0 đồng (chưa gồm thuế, phí và các khoản phụ thu).
Bamboo Airways triển khai chính sách giảm giá với mức giảm 8% vào khung giờ từ 22h hôm trước đến 2h ngày hôm sau vào các ngày Thứ Sáu, Thứ Bảy, Chủ nhật hàng tuần kéo dài đến cuối năm 2024. Vietravel Airlines triển khai chương trình giá 8.000 đồng (chưa gồm thuế, phí và các khoản phụ thu) trên các chặng bay nội địa.
Các hãng hàng không đang nỗ lực tối ưu hóa thời gian khai thác tàu bay nhằm ứng phó với tình trạng số lượng máy bay giảm mạnh. Cụ thể, Vietnam Airlines đã tăng thời gian khai thác đội tàu bay từ 10 giờ/ngày lên 11 giờ/ngày và dự kiến sẽ tăng lên 12 giờ/ngày trong giai đoạn cao điểm.
Tương tự, Vietjet Air tăng từ 12,8 giờ/ngày lên trên 13,2 giờ/ngày và sẽ tiếp tục tăng lên 14 giờ/ngày sau khi thay đổi slot tại các cảng hàng không, sân bay. Các hãng khác như Bamboo Airway, Vietravel Airlines cũng đã tăng khai thác từ 11-12 giờ/ngày lên 12,5 giờ/ngày.
Đáng chú ý, tình trạng thiếu hụt tàu bay trên toàn cầu đang khiến giá vé máy bay các chặng tăng mạnh, có chặng tăng đến 40% so với năm 2019.
"Trong bối cảnh thiếu hụt tàu bay xảy ra trên diện rộng, dự báo, giá vé máy bay toàn cầu đều tăng đến năm 2025. Giá vé của các hãng hàng không Việt Nam trong thời gian tới cũng sẽ không nằm ngoài xu thế này", đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho hay.
