Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 2/2024, toàn thị trường chỉ bán ra vỏn vẹn 961 chiếc xe bán tải, giảm 27% so với tháng 1 (1.315 chiếc) và ở mức thấp nhất trong nhiều năm trở lại đây.
Trong đó, cả 4 mẫu bán tải của các thương hiệu Nhật Bản tiếp tục không được lòng khách Việt khi đạt doanh số lẹt đẹt, tụt xa so với "vua phân khúc" Ford Ranger.
1. Ford Ranger: 880 chiếc
Ford Ranger dù có lượng bán ra giảm tới 23% so với tháng 1/2024 (1.143 chiếc), tuy nhiên "vua bán tải" vẫn đủ sức dẫn đầu toàn thị trường ô tô Việt Nam tháng 2 vừa qua. Còn ở phân khúc xe bán tải, một mình Ranger đã chiếm tới 91,5% tổng doanh số trong tháng. Cộng dồn 2 tháng đầu năm, Ford Việt Nam bán ra 2.023 chiếc Ranger và cũng dẫn đầu toàn thị trường.
Ford Ranger 2023 được lắp ráp trong nước với 6 phiên bản XL, XLS MT, XLS 2x4 AT, XLS 4x4 AT, XLT và Wildtrak. Giá bán của các phiên bản dao động từ 659-965 triệu đồng. Riêng mẫu cao cấp nhất Ranger Raptor nhập khẩu từ Thái Lan và được bán với giá 1,299 tỷ đồng.
2. Mitsubishi Triton: 70 chiếc
Chỉ với 70 chiếc bán ra trong tháng, giảm 53% so với tháng 1 (149 chiếc) và kém đối thủ Ford Ranger đến hơn 800 chiếc nhưng Mitsubishi Triton vẫn giữ vị trí thứ 2, đơn giản bởi doanh số của những mẫu xe "đồng hương" là quá tệ. Cộng dồn 2 tháng đầu năm, đã có 219 chiếc Triton được bán ra thị trường.
Tại Việt Nam, Mitsubishi Triton hiện có 3 phiên bản với giá bán dao động từ 650-905 triệu đồng. Xe trang bị động cơ diesel MIVEC DI-D Hi-Power với dung tích 2.4L, sản sinh công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm, đi cùng hộp số tự động 6 cấp.
