Dòng xe điện EQ của Mercedes-Benz, mặc dù đã ra mắt từ năm 2016 với concept Generation EQ đầy hứa hẹn, lại nhận được nhiều phản hồi không mấy tích cực về thiết kế. Các mẫu xe như EQC (2019), EQV (2020), EQA, EQB (2021), EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV và EQT, dù xuất hiện liên tục, nhưng vẫn chưa tạo được dấu ấn đáng kể. Người dùng thường gặp khó khăn trong việc nhớ tên của tất cả các mẫu xe này do thiết kế mờ nhạt và thiếu điểm nhấn.
Thiết Kế và Phản Hồi
Nhiều người cho rằng vấn đề không nằm ở số lượng xe mà nằm ở thiết kế chung của dòng xe EQ. Ngay cả những mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống của Mercedes-Benz cũng đang gặp phải vấn đề tương tự. Nhận thức được điều này, hãng xe Đức đang nỗ lực cải thiện bằng những thay đổi trên E-Class mới, điển hình là việc tích hợp dải đèn LED ba chiều hình ngôi sao ba cánh đặc trưng.
Hướng Đi Mới
Mercedes-Benz đang hướng dòng xe EQ đến phong cách thiết kế truyền thống hơn. Ví dụ rõ ràng là mẫu xe G 580 với EQ Technology - phiên bản chạy điện của G-Class với thiết kế gần như tương đồng với phiên bản sử dụng động cơ đốt trong. Tuy nhiên, sự thay đổi này liệu có đủ để cạnh tranh với các đối thủ như Audi hay BMW? Audi đang tung ra hàng loạt mẫu xe mới và nâng cấp, còn BMW lại tạo được dấu ấn riêng với phong cách thiết kế độc đáo.
Ý Tưởng Từ Nhà Thiết Kế Giorgi Tedoradze
Giữa lúc Mercedes-Benz đang loay hoay tìm hướng đi mới, nhà thiết kế Giorgi Tedoradze đã mang đến một ý tưởng thiết kế đầy táo bạo cho hãng xe Đức. Sử dụng công nghệ CGI, anh đã phác họa nên bản concept Mercedes-Benz 'F-Class' với ngôn ngữ thiết kế khác biệt.
Mercedes-Benz 'F-Class'
Dựa trên những hình ảnh phác họa, Mercedes-Benz 'F-Class' là mẫu xe coupe 4 cửa với kiểu dáng thanh lịch và hiện đại hơn hẳn so với những gì mà đội ngũ thiết kế của Mercedes-Benz đang thực hiện. Ở phần đầu xe, lưới tản nhiệt AMG dạng nan dọc được giữ nguyên nhưng có kích thước lớn hơn. Thiết kế tổng thể vẫn hài hòa nhờ cụm đèn LED nằm ngang sắc sảo và thanh chrome liền mạch trên cản trước. 'F-Class' sử dụng bộ mâm hợp kim lõm phong cách turbine với kích thước ước tính 24 inch ở phía trước và 26 inch ở phía sau. Thân xe được thiết kế vuốt về sau với phần cửa sổ nhỏ gọn.
Tương Lai của Mercedes-Benz 'F-Class'
Hiện tại, Giorgi Tedoradze mới chỉ công bố hình ảnh phần đầu và thân xe của Mercedes-Benz 'F-Class'. Nhiều khả năng, hình ảnh phần đuôi xe sẽ được hé lộ trong thời gian tới. Người hâm mộ đang kỳ vọng rằng Mercedes-Benz 'F-Class' có thể mang đến làn gió mới và thay thế được ngôn ngữ thiết kế hiện tại của hãng, giúp thương hiệu này cạnh tranh mạnh mẽ hơn trên thị trường xe sang.
Việc đón nhận những ý tưởng thiết kế mới và táo bạo như của Giorgi Tedoradze có thể là bước đi cần thiết để Mercedes-Benz lấy lại vị thế và sức hấp dẫn của mình trong lòng người tiêu dùng.
