Thông tin từ Bloomberg và Hiệp hội Xe khách Trung Quốc (PCA) cho thấy sự chuyển đổi đáng chú ý trong thị trường xe điện và xe hybrid sạc điện tại Trung Quốc. Dưới đây là điểm nhấn chính:
Sự Tăng Trưởng Của Xe Hybrid Sạc Điện (PHEV) và Xe Điện (BEV):
- Trong năm 2023, doanh số xe PHEV tăng đến 83%, trong khi xe BEV chỉ tăng 21% so với năm 2022.
- Vào tháng Một năm nay, trong giai đoạn thấp điểm của thị trường ô tô tại Trung Quốc:
- Doanh số xe BEV giảm 39% so với tháng 12/2023.
- Doanh số xe PHEV giảm 16% so với tháng trước.
- Tổng doanh số bán xe tại Trung Quốc giảm 14% trong tháng.
Lợi Ích Của Xe Hybrid Sạc Điện:
- Giá bán hấp dẫn: Xe hybrid sạc điện có ưu điểm kết hợp của cả xe xăng và xe điện.
- Chi phí sử dụng thấp: Việc chỉ sử dụng động cơ điện cho các chuyến đi ngắn giúp giảm chi phí so với xe xăng truyền thống.
Thị Trường Xe Điện và Xe PHEV ở Trung Quốc:
- Số lượng xe PHEV bán ra vẫn nhiều gấp đôi so với xe BEV.
- Sự tăng trưởng mạnh mẽ của xe hybrid đang đặt ra câu hỏi về tương lai của xe điện thuần túy.
Ảnh Hưởng đến Các Hãng Xe:
- Tesla, Nio, và Xpeng, những hãng sản xuất xe điện thuần túy, đang gặp khó khăn với sự phổ biến ngày càng tăng của xe PHEV.
- BYD, với nền tảng khung gầm DM-i cho xe xăng sạc điện, đang hưởng lợi từ xu hướng này.
- BYD đã bán được hơn 3 triệu xe trong năm 2023, với xe hybrid sạc điện chiếm gần một nửa thị phần.
- BYD đã vượt qua Tesla để trở thành nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới vào quý IV năm ngoái.
Nhận Định của Chuyên Gia:
- Bill Russo, giám đốc điều hành của Automobileity, nhận định rằng BYD là đối thủ chiếm ưu thế với vũ khí là xe PHEV, một phân khúc mà Tesla không tham gia.
Thông tin trên cho thấy sự đa dạng trong thị trường xe điện Trung Quốc, với sự thịnh hành của xe hybrid sạc điện đang đặt ra nhiều thách thức và cơ hội cho các hãng xe.
