Dòng pin này được thiết lập thông minh, gồm hai loại tế bào và thành phần hóa học pin riêng biệt. Đối với các chuyến đi ngắn, pin lithium iron phosphate cung cấp năng lượng cho động cơ điện và cung cấp phạm vi hoạt động 250 dặm (~402 km). Đối với những chuyến đi xa hơn, các tế bào không có cực dương mật độ năng lượng cao sẽ cung cấp thêm phạm vi 450 dặm.
Nguồn năng lượng được truyền qua bộ chuyển đổi DC-to-DC độc quyền của ONE. Các tế bào khác nhau làm việc cùng nhau để cung cấp phạm vi hoạt động 600 dặm trong chu trình WLTP, vượt xa con số 391 dặm của BMW iX theo chuẩn WLTP.
CEO & người sáng lập ONE, Mujeeb Ijaz, tuyên bố: "Xe điện sẽ trở nên phổ biến khi chúng cung cấp đủ phạm vi hoạt động để mọi người cảm thấy thoải mái và tự tin sử dụng xe điện là phương tiện duy nhất của họ. Pin Gemini đã chứng minh rằng nó có thể tăng gấp đôi phạm vi hoạt động của xe điện và phá vỡ rào cản lớn nhất đối với điện khí hóa."
Ngoài phạm vi hoạt động ấn tượng, pin Gemini còn tiêu tốn ít nguyên liệu thô hơn so với dòng pin EV thông thường, giảm thiểu 20% lithium và 60% than chì. Đây được coi là "bộ pin EV có phạm vi hoạt động dài nhất, phù hợp với phạm vi di chuyển thông thường 300 - 400 km, để lưu trữ năng lượng" theo ONE.
ONE và Tập đoàn BMW đã hợp tác để lắp đặt pin Gemini cho BMW iX, và với thành công này, công ty dự định thực hiện các cải tiến và cải thiện việc thiết lập để đưa công nghệ này vào sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, vẫn còn không rõ liệu BMW sẽ áp dụng công nghệ này cho các mô hình xe điện trong tương lai hay không.
