M5 mới sở hữu hệ thống Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), bao gồm động cơ tăng áp kép V8 dung tích 4,4 lít, động cơ điện và pin. Kết hợp với động cơ là hộp số tự động 8 cấp được điều chỉnh đặc biệt. Hệ thống PHEV của M5 tạo ra công suất tổng hơn 700 mã lực và có khả năng di chuyển hơn 60 km ở chế độ thuần điện. M5 được trang bị hệ thống treo Adaptive M chuyên nghiệp và hệ thống hỗ trợ lái bánh sau để cải thiện khả năng xử lý.
Trong chế độ riêng, hệ thống của M5 cho phép điều chỉnh chi tiết hiệu suất của hệ truyền động, bao gồm hệ thống dẫn động bốn bánh, hệ thống treo, pin và động cơ điện. M5 được trang bị bộ body kit chuyên dụng, bao gồm bộ giảm thanh hình tròn đặc trưng của dòng M. Tính năng touring, được giới thiệu lại trên M5 mới, dự kiến sẽ cạnh tranh với các mẫu wagon hiệu suất cao như Audi RS6 Avant. Đây cũng là chiếc M5 Touring đầu tiên có hệ dẫn động bốn bánh.
Tại thị trường Việt Nam, M5 vẫn chưa được phân phối chính hãng, thường được các đại gia Việt mua từ các đại lý tư nhân. Chiếc BMW M5 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam vào tháng 1/2013, được sơn màu đen và có giá sau thuế không dưới 300.000 USD. Chiếc xe này được chủ nhân độ bộ nâng cấp với bodykit, cánh đuôi và ốp gương sợi carbon để tăng tính thể thao và hầm hố của BMW M5.
