Xiaomi đang chứng kiến một số thách thức trong việc sản xuất và giao hàng xe ô tô của mình. Mặc dù công ty đã có kế hoạch sản xuất và giao hàng 60.000 xe vào năm 2024, nhưng các nguồn tin cho biết rằng năng lực sản xuất hiện tại của nhà máy tại Bắc Kinh vẫn còn hạn chế, dự kiến chỉ đạt khoảng 4.000 - 5.000 xe vào tháng 4 và tăng dần lên 6.000 xe/tháng trong giai đoạn cuối năm nay.
Tuy nhiên, dù đã có những nỗ lực tăng cường sản xuất, tần suất sản xuất hiện tại của Xiaomi vẫn không đáp ứng được nhu cầu của thị trường, dẫn đến thời gian chờ để nhận xe tăng lên tới 8 tháng.
Xiaomi SU7, mẫu sedan điện mới của hãng, đã gặp phải một số khó khăn về lợi nhuận, đặc biệt là đối với phiên bản Standard. CEO của Xiaomi, ông Lei Jun, thừa nhận rằng công ty đang không có lãi đối với phiên bản này. Dự kiến việc giao hàng cho các phiên bản SU7 sẽ diễn ra vào cuối tháng 4 và cuối tháng 5.
Để giải quyết vấn đề này, Xiaomi đã yêu cầu các nhà cung cấp của mình tăng năng lực sản xuất để đáp ứng mục tiêu sản lượng của nhà máy, đồng thời đang lên kế hoạch xây dựng giai đoạn 2 của nhà máy vào năm 2025, nhằm tăng sản lượng lên đến 300.000 xe/năm.
