Lịch sử của Lamborghini thực sự là một câu chuyện phức tạp và đầy biến động. Việc Chrysler thâu tóm Lamborghini trong giai đoạn từ 1987 đến 1994 đã tạo ra một chuỗi sự kiện đáng chú ý.
Trong giai đoạn này, ý định ban đầu của Chrysler là tận dụng thương hiệu danh tiếng của Lamborghini để tạo ra các phiên bản xe cao cấp cho mình. Tuy nhiên, ý tưởng này không nhận được sự ủng hộ rộng rãi từ các lãnh đạo bên trong Chrysler vì nó được xem là một chiến lược quá phô trương và lãng phí.
Một trong những ý tưởng kỳ lạ nhất là việc tạo ra một phiên bản Chrysler Imperial có tên "Lamborghini Edition", với một loạt các yếu tố thiết kế được lấy cảm hứng từ Lamborghini, bao gồm mui trần, gầm xe thấp, mâm xe Lamborghini, và nội thất màu tím. Tuy nhiên, ý tưởng này đã bị từ chối ngay lập tức vì sự thất bại của nó trong việc thể hiện sự sang trọng và phong cách.
Mặc dù Chrysler đã cố gắng tận dụng sự uy tín của Lamborghini để thúc đẩy dự án đua xe để cạnh tranh với Ferrari, nhưng cuối cùng dự án này cũng đã bị hủy bỏ vì những lo ngại về chi phí quá cao.
Sau khi trải qua giai đoạn khó khăn tài chính, Chrysler buộc phải bán lại Lamborghini vào năm 1994. Tuy nhiên, họ vẫn giữ lại động cơ V10 8.0L của Dodge Viper, một sản phẩm từ sự hợp tác giữa Lamborghini và Dodge.
Tóm lại, thời gian mà Chrysler sở hữu Lamborghini không chỉ là một giai đoạn đầy biến động cho cả hai thương hiệu, mà còn là một phần của lịch sử phức tạp của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
