Quyết định này đã được áp dụng trước đó ở Bắc Mỹ vào năm 2021 và Anh vào năm ngoái.
Mặc dù Mazda không công bố lý do cụ thể về việc đình chỉ Mazda6, nhưng dường như doanh số bán không khả quan của mẫu sedan cỡ trung này là yếu tố chính dẫn đến quyết định này.
Mazda6, hay còn được biết đến với tên gọi Atenza khi ra mắt lần đầu vào tháng 5/2002, đại diện cho triết lý thiết kế "Zoom-Zoom" của hãng xe Nhật Bản. Mẫu Mazda6 hiện tại là thế hệ thứ 3, ra mắt vào năm 2012.
Ông Kazuyoshi Todo, Giám đốc bán hàng của Mazda Nhật Bản, chia sẻ: "Atenza và Mazda6 đã nhận được sự ưa chuộng từ đông đảo khách hàng, với doanh số lên đến 226.437 chiếc tại Nhật Bản." Ông Todo cũng thông báo rằng các mẫu crossover mới sẽ thay thế Mazda6 và tiếp tục mang lại trải nghiệm lái xe thú vị, phù hợp với xu hướng hiện đại.
Quyết định ngừng sản xuất Mazda6 là một minh chứng nữa cho sự suy giảm của dòng sedan trước sức hút lớn của SUV và crossover. Xe gầm cao đang làm chủ thị trường ô tô, được người tiêu dùng ưa chuộng và mang lại lợi nhuận cao hơn cho các nhà sản xuất ô tô do giá bán cao hơn.
Mặc dù dây chuyền sản xuất của Mazda6 sẽ đóng cửa vào tháng 4 tới, nhưng khách hàng vẫn có thể đặt mua mẫu sedan này cho đến khi hết hàng. Hiện tại, Mazda chưa công bố kế hoạch sản xuất trực tiếp một mẫu xe để thay thế Mazda6, tuy nhiên, một số nguồn tin cho biết họ đang phát triển một mẫu sedan cỡ trung dẫn động cầu sau, sử dụng nền tảng khung gầm của các mẫu SUV cỡ lớn.
